Gökyüzüne dokunmak
- Nebula Medya
- 8 Nis
- 3 dakikada okunur
700 ton kaldırma kapasiteli Liebherr LR 1700-1.0 ile filosunu güçlendiren Sarılar Group, Isparta-Konya sınırında kurulumuna devam edilen rüzgar enerji sahasında yeni yatırımıyla görev yapıyor. LR 1700-1.0’ın ilk kurulumu Liebherr Türkiye teknik ekibinin desteğiyle tamamlanırken, yaklaşık 130 ton ağırlığındaki yük, “yıldız montaj” tekniğiyle başarılı bir şekilde monte edildi.
Şule Enerji adına Isparta - Konya sınırında kurulumuna devam eden rüzgar enerji santrali ile yılda toplam 200 milyon kWh elektrik üretimi hedefleniyor. Bu projede Liebherr LR 1700-1.0 paletli vinç ile görev yapan Sarılar Group, yeni yatırımının tüm avantajlarından faydalanıyor ve projeye hız katıyor. Liebherr LR 1700-1.0’ın ilk kurulum ve ilk RES montaj sürecini baştan sona takip ettik ve proje sonrası Sarılar Group Proje Direktörü Önder Akbaş ile sohbet etme fırsatı yakaladık.
Yıldız montaj
“Bu projede 165 m kanat çapı ve 100 m hub yüksekliğine sahip türbinin montajını gerçekleştirmek için bulunuyoruz” diyerek sözlerine başlayan Önder Akbaş, montaj faaliyetlerinin Liebherr LR 1700-1.0’ın ilk kurulumu sonrası hız
kazandığını kaydetti ve proje hakkında genel bilgiler verdi; “Bu türbinde 4 adet kule, nacelle, generator ve 3 adet kanat bulunuyor. Klasik rüzgar türbin tipi. Türkiye’de genellikle tekli kanat montajı gerçekleştirilir ancak biz burada yıldız montaj gerçekleştirdik. Bunun için de başından sonuna kadar iş güvenliği kurallarına en üst seviyede riayet ederek çalışmalarımızı bitirdik.”

“Bu sahada yıldız kanat montajı gerçekleştirdik. 3 adet kanadın vinci etkileyen yükü yaklaşık 130 tondu. Liebherr LR 1700-1.0 paletli vincin bu yükseklikte 170 ton kapasite vermesiyle birlikte bu montajı rahatlıkla gerçekleştirebildik.”

Önder Akbaş
Sarılar Group Proje Direktörü
Takım çalışması
Liebherr LR 1700’ün ilk kurulumu Liebherr Türkiye teknik ekibi ve Almanya’dan gelen supervisor Philipp Lang’ın katılımıyla tamamlandı. Projeye en uygun konfigürasyon ile kurulan Liebherr LR 1700-1.0, tüm kontroller ve optimizasyonları ardından başarıyla kuruldu ve bomu dikildi. Bu projede 126 metrelik (HSL9A 114 m + D42m + F jib 12 m) konfigürasyonu tercih ettiklerinin altını çizen Önder Akbaş, Liebherr LR 1700-1.0’ın güçlü bom mühendisliği sayesinde Türkiye’deki mevcut ve hatta ilerleyen yıllarda değişecek, gelişecek rüzgar türbin modellerini rahatlıkla yapabilecek bir konfigürasyona sahip olduklarını ifade etti.
Yüksek uyum ve hızlı mob-demob
Liebherr LR 1700-1.0’ı, selefi olan LR 1600/2’yi temel alarak, ancak yaklaşık yüzde 15 fazla kaldırma kapasitesi ile tasarladık. Ayrıca Liebherr’in son birkaç yıldaki paletli vinç geliştirmelerinin tüm yeniliklerini de bu modele kattık. Yeni modelimizin en büyük avantajlarından biride; LR 1600/2’nin çok sayıda bileşeninin LR 1700-1.0 için kullanılabiliyor olmasıdır. Ek olarak modern derrick sistemi V-frame®, VarioTray® ve yeni “M-Wagon®” modüler balast treylerine sahiptir.

Harici besleme jeneratörü önemli avantajlar sunuyor
Yeni Liebherr LR 1700-1.0 paletli vinç, harici besleme jeneratörü ile geliyor ve proje esnasında ciddi avantajlar sunuyor.
Bunlar arasında; ana motor çalışmadan sistemi elektriksel olarak aktif tutmak, ana motor yakıt tasarrufu sağlamak, ses kirliliğini en aza indirmek ve çevre kirliliğini en aza indirmek gibi avantajlar bulunuyor. Parça uyumu avantajı
Liebherr LR 1700-1.0 paletli vinç, kardeşi LR 1600-2 ile yüksek parça uyumuna sahip ve bu da işletmeler için diğer bir avantaj unsuru demek oluyor. Bu benzerliğe değinen Önder Akbaş, sonuç olarak çok daha yüksek kaldırma performansı sunsa da, parça uyumunun kendileri adına son derece önemli olduğuna dikkat çekti. Bu unsurun kendileri için gerçek bir tercih sebebi olduğunun altını çizen Akbaş, şöyle devam etti; “Bu makinenin fly bomlarını LR 1600/2’den alıp, LR 1700-1.0 kullanabiliyoruz. Makineyi tercih etmemizdeki en büyük sebeplerden biri bu oldu. Çünkü Sarılar Group’ta büyük bir ekipman parkı var. Bu ekipman parkında makinelerin bom değişimi, bomların birbirlerine uyumu çok kritik bir unsur.”

Hızlı kurulum
RES sahalarında kaldırma performansı kadar mob demob süreleri de çok ama çok önemlidir. Bu süreyi etkileyen en önemli unsur ise; kurulumun pratikliğidir. Liebherr LR 1700-1.0 ile “pad to pad” denilen bir sahadan diğer sahaya geçme sürelerini hızlandırdıklarını kaydeden Önder Akbaş, Liebherr LR 1600/2’de olduğu gibi bu makinede de “hızlı pad to pad” yaptıklarını ve ekstra olarak daha yüksek tonajlar kaldırabildiklerini söyledi. Sorumuz üzerine V-Frame ataşmanından da bahseden Akbaş; “Liebherr LR 1700-1.0 paletli modelindeki “V-Frame” ataşmanıyla beraber istediğimiz metrajda bomu uzatıp kısaltma durumu bizim için çok ciddi bir avantaj. Bu birçok vinç modellerinde 11-13-15-17 kendini aritmetik takip eden şekilde olmaktaydı. Burada ise metrenin ya da santimetrenin çok önemi yok. İstediğiniz şekilde istediğiniz ölçüde geriye ya da ileriye doğru ayarlama yapabiliyoruz” dedi.

Tam destek
Teslimat, kurulum ve kurulum sonrası eğitim yine aynı sahada Liebherr Türkiye ekibi tarafından gerçekleştirildi. Satış sonrası hizmetler konusunda Liebherr Türkiye’den çok memnun olduklarını ifade eden Önder Akbaş, Liebherr Türkiye personelinin Sarılar Group personeli ile koordineli bir şekilde çalıştığını gözlemlediğini söyledi. “Bu durum bizim için çok kıymetli” diyen Akbaş, sözlerini şöyle noktaladı; “Baştan sona bütün konfigürasyonlar hakkında bilgi verilmesi bizim için çok değerliydi. Dolayısıyla burada Liebherr’den aldığımız hizmetten ve Sarılar Group’a göstermiş olduğu ilgi ve alakadan ötürü kendilerine bir kez daha teşekkür ediyorum.”
Commentaires