2006 yılından bu yana faaliyet gösteren Samsun Yeşilyurt Limanı, yapılan yatırımlarla birlikte Karadeniz’in en modern limanlarından biri olarak gösteriliyor. Liman, birçok ülkeye yakınlığı ile bölge ve dünya ticaretine entegre olurken, sürekli artan iş hacmiyle de dikkat çekiyor. Bu süreçte limanın zorlu işlerini ise Liebherr lastikli yükleyiciler sırtlıyor.

1980 yılından bu yana bir aile şirketi olarak faaliyet gösteren Yeşilyurt Demir Çelik, dünya çelik sanayisinde üst sıralarda yer almak istiyor ve son dönemde yaptığı yatırımlarla bu hedefinde emin adımlarla ilerliyor. Firma, son dönemdeki modernizasyon çalışmalarıyla birlikte haddehane kapasitesini 1.800.000 ton/yıl’a, sıvı çelik kapasitesini ise 1.300.000 ton/yıl’a çıkarmış durumda.
Karadeniz’in yıldızı
Samsun’da bulunan Yeşilyurt Limanı ise firmanın dünyaya açılan kapısı olarak kabul ediliyor. Modern teçhizat ve ekipmanları ile Türkiye’nin en önemli liman tesisleri arasında yer alan limanda, Liebherr lastikli yükleyici sınıfındaki iş makineleri farklı görevlere imza atıyor. Yeşilyurt Limanı’nda ziyaret ettiğimiz ve Liebherr üzerine görüşlerini aldığımız Yeşilyurt Liman Makine İkmal Bakım Onarım Müdürü Sevki Burak Sezer, Liebherr’le 2016 yılında tanıştıklarını ve günümüzde de çalışmaya devam ettiklerini belirtiyor.

Bölge ihracatına destek Yeşilyurt Limanı’nın farklı bölümlerinde iki adet Liebherr 509 Stereo ve bir adet Liebherr 550 XPower lastikli yükleyici olmak üzere, toplamda 3 adet Liebherr görev yapıyor. Son dönemde limanın iş hacminin yoğunlaştığını vurgulayan Sezer; “Limanımızın faaliyete geçtiği ilk yıllarında bünyemizde üretilen kütük ve çubuk demirin ihracatının yapılması, hurda ithalatının gerçekleşmesi planlanmıştı. İlerleyen yıllarda dışarıdan gelen talepler ile birlikte, özellikle çevremizdeki kömür ve hububat yükleri ile çalışan tesisler ve üçüncü şahıslara da hizmet vermeye başladık. Şu anda operasyonumuzun yaklaşık yüzde 70’i üçüncü şahıs firmalara, kalan yüzde 30’luk kısım da kendi ürünlerimizin operasyonuna ayırmış durumdayız ve toplamda yıllık 5 milyon tonluk bir elleçleme seviyesine ulaşmış bulunuyoruz” diyor. 550 XPower yükü sırtladı Sözlerinin devamında limanın bazı bölümlerdeki zorlu şartlardan bahseden Sezer, özellikle “ocak altı” diye tabir edilen bölümde yüksek kondisyonlu iş makinelere ihtiyaç duyduklarını ve burada Liebherr 550 XPower lastikli yükleyicinin görev yaptığının altını çiziyor. “Bu zorlu iş için araştırma yaptığımızda Liebherr ile tanışmış ve çalışmaya başlamıştık” diyen Sezer; sözlerine şöyle devam ediyor; “Ocak altı diye tabir ettiğimiz bölgede yüksek sıcaklıkların görüldüğü bir çalışma ortamı var. Bazen sıcaklık 300 santigrat dereceyi bulabiliyor. Burada çeliğin “cüruf” dediğimiz artan kısmı ocağın altından sürekli boşaltılıyor. Bu cürufun serilmesi ve soğutulması ise Liebherr 550 XPower ile yapılıyor. Ayrıca kısa bir süre önce gerçekleştirdiğimiz büyük bir dolgu saha çalışmasını ve tüm süreci tek başına Liebherr 550 XPower ile gerçekleştirdik.”

“Liebherr 550 XPower, limandaki en zorlu işleri tek başına üstlendi ve çok büyük alanları tek başına doldurdu. Açıkçası çok da işimizi gördü.”

Sevki Burak Sezer
Yeşilyurt Makine İkmal Müdür Yardımcısı
Stereo’lar limanın jokeri Diğer Liebherr lastikli yükleyiciler ise limanın iskele bölümünde görev yapıyor. Sezer, burada çalışan Liebherr 509 Stereo’ların kompakt yapılarından ve hızından faydalandıklarına dikkat çekiyor. Gemi elleçlemesi sırasında ambarların kenarlarında kalan malzemelerin 509’lar ile toplandığını kaydeden Sezer, bu makinelerin liman ekipmanlarıyla kolayca ambara indirildiğini ve hızıyla ambardaki malzemeleri kısa sürede toplayabildiğini ifade ediyor.
Özel modifikasyon Sözlerinin devamında Liebherr’den memnuniyetinden bahseden Sezer, özellikle Liebherr 550 XPower’a dikkat çekiyor ve bu makine için istedikleri özel bir modifikasyondan bahsediyor; “Liebherr 550 XPower, limandaki en zorlu işleri tek başına üstlendi ve çok büyük alanlarda tek başına dolgu çalışması yaptı. Açıkçası çok da işimizi gördü. Makine aynı zamanda cürufta çalışacağı için bazı ekstra özellikler de istedik. Makinenin çalıştığı alanda sulu bir geçiş noktası bulunuyor. Yükleyici bu noktaya girdiğinde elektronik aksamın etkilenebileceğini düşündük ve bu nedenle elektrik aksamı bulunduğu yerden daha yukarı bir pozisyona aldırdık.” Bu modifikasyon sürecinden Liebherr Türkiye’den hızlı ve başarılı bir dönüş aldıklarını kaydeden Sezer, bu süreçte özellikle Liebherr Türkiye bölge servisi Bıçakçılar’dan aldıkları yardıma dikkat çekiyor. “Bu zamana kadar servis anlamında en ufak bir sorun yaşamadık” diyen Sezer, sözlerini şöyle noktalıyor; “Liebherr Türkiye, bu konuda profesyonel çalışıyor. Çok titiz ve teknik bir çalışma prensipleri var. Son derece memnunuz çünkü çok düzenli bir hizmet alıyoruz. Aldığımız son makinelerin de garanti kapsamı sürecinde bakım servis anlaşmalarımızı sürdürüyoruz.”
Comentarios